“逆”势突“围”!全省最大面积“半逆作法”施工就在杭州工地

时间:2020-05-18 字号:【
 
        

 近日,从杭州萧山国际机场T1航站楼俯瞰,可以看到这样一幅“立体”的施工场景:转动的塔吊下,是已经做好的地面层(地下室顶板),上面有穿梭的工人、堆场的材料,与此同时,在地下部分也有挖机、水枪正在出土,有工人正在浇筑混凝土。


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这块施工区域属于萧山机场交通中心工程的C1区,针对其靠近航站楼的地理位置及综合条件,作为施工方的中建三局华东公司采用了“半逆作法”的施工工艺。作业区域为地下四层结构的基坑,面积高达4.1万平方米,系浙江省最大

 

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区别于传统的“地下-地面-地上”的施工顺序,本项目的半逆作法是按照“地面顶板-地下部分-地上结构”的顺序施工,即先行逆作施工地下室结构,待地下室逆作结构及顺作结构整体施工完成后,进行上部结构施工。

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C1区B0板上,工人正在进行作业

 

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C1区B2层,工人正在浇筑混凝土

 

01逆势而为的“最优解”

 

为什么要采用半逆作法,是不是必须采用半逆作法,如何实施半逆作法?这些问题,中建三局项目部在进场之前的方案评审阶段,已经做了详实的准备。

 

采用此做法,有三大优势:

 

01安全

项目C1区东侧紧邻T1、T3航站楼(间距15~30m),基坑安全要求较高。采用逆作法施工,水平结构梁板完成后,可以同时作为支撑传力构件。和传统临时支撑体系相比,有利于基坑稳定。

 

02美观

采用逆作法施工,顶板优先形成,基坑暗挖,远远看去,顶板部分完整、开阔,基本看不到地下部分正在施工,施工场地整体观感效果较好。

 

03实用

交通中心工程内部施工单位多,道路少,交通及场地条件较差。采用逆作法施工,地下室施工阶段顶板完成后,可堆放材料、行车等,一定程度上解决施工场地空间不足的问题。

 



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C1区B0板作为材料堆场

 

02四层结构里“做文章”

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交通中心区域的基坑东西向长356米、南北向宽276米,占地面积9.83万平方米,根据施工需要,又分为五个区块,靠近T1、T4航站楼一侧的为C区,西侧为B区(顺作区)。

 

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基坑概况示意图

作为逆作区的C1区,共4个水平结构层、4层挖土,2层顺作、2层逆作,大面挖深18.9米。结构施工顺序为:

地面层→地下2层→地下4层→地下3层→地下1层。即B0板顺作→B2板逆作→逆作底板结构→B3板顺作、留土区B3板逆作→B1板顺作。


为什么地下的4层是这样一个顺序,而不是简单地从第4层底板依次往上做?

 

因为B1板仅存在于局部区域,大部分区域没有B1层,所以B1层最后做,前期B0板施工完成后直接逆作B2层。而B3板因设计工况原因,需待底板施工完成后再顺作施工B3板(交通中心C1区北侧为地铁区,设计要求需B2板和底板施工完成实现传力后,再施工B3板)。由此地下的4层才形成了“2→4→3→1”的施工顺序。

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剖面流程示意图

  

03攻坚克难中“求突围”

 

半逆作法从方案到实践,期间遇到的难题众多。中建三局项目团队一路攻坚克难,遇到问题解决问题,提前准备应急方案,在多重挑战下成功“突围”。

 

首先是材料转运的问题。4万平方的作业面积,材料种类繁多,数量巨大。项目在逆作区共布置6台塔吊(场地内共14台),材料堆场及行车道路布置在逆作顶板及B区栈桥板上。

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施工现场整体总平面布置

 

其次是交通组织的问题。C区项目东西侧分别是在运营的航站楼及在土方开挖的B区,南北侧分别与高铁、地铁施工区相邻。现场7家施工单位,共用一条渣土车通运道路。

 

据此,在逆作结构施工阶段,项目将充分利用先做好的B0板(地面层)和B2板(地下二层):上下两层同时作业,且避免同时施加重载。B0板上用来存放材料,栈桥上行驶材料运输车辆,B2层用来继续取土、外运。二层土方开挖时土方车向西经B1区离场,不上B0板栈桥。

 

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B0板交通组织

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B2板交通组织



 

然后是土方开挖的问题。C1区地下四层,大面积挖深为18.6米,开挖标高为-19.25米,总土方量约为77万立方米。项目部多次进行研讨、论证,最终确定第一层采用明挖土,以下全部采用暗挖土。其中,在第二、三层土大面开挖过程中,基坑东侧和南侧留设反压土,待大面结构施工完成后开挖反压土。

 

首层明挖完成后,对-3.85米以下土方进行暗挖,第二层土方暗挖由西侧B1区土坡道进入B0板以下进行土方掏挖。第三层暗挖土方需经过B2板设置的取土口及取土码头进行开挖,共设置11个洞口,13个取土码头,出土路线为向西经B1区栈桥出土。

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开挖剖面示意图

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生机盎然的钱塘两岸,发展的引擎正在加速“重启”,中建三局承建的萧山机场交通中心工程作为“窗口”项目,除半逆作法外,超大超深基坑施工及周边环境保护、地连墙拆除、超长超大结构施工防裂及防渗、大面积地坪施工、钢结构施工等都是项目团队积极攻克的重难点。   

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