好消息，杭州一批快速路、地铁重建道路、断头路建设有最新进展，2021年底前，全市“迎亚运”道路建设取得阶段性成果！一起来看看。
 
 
据市建委最新消息，全市迎亚运道路建设以2021年底为重要时间节点，时代大道（萧山区界-绕城南线）高架计划近期通车，江南大道（西兴立交-中兴立交）隧道试开通前的各项准备工作也进入最后冲刺阶段，全市快速路总里程达330公里。
 
2022年6月底前，还将计划建成莫干山路、下沙路、艮山路过江隧道、彩虹快速路萧山段、风情大道、通城大道等19个快速路项目。
 
在计划全市地铁重建道路185条中，日前已完成涉及地铁5号线、6号线一期、7号线、8号线、9号线等线路的64条地铁重建道路，共计58公里。
 
2022年6月底前，计划结合已开通的地铁路线和计划开通的3号线、10号线、机场快线等线路，再建成121条地铁重建道路，共计149公里。
 
另外，根据市建委打通“断头路”三年（2021-2023年）行动计划，2021年计划完工的18个项目已全部建成，共计12.4公里。2022年计划完工的28个“断头路”项目已全线开工。
 
以快速路为“骨架”拓宽城市空间格局
 
随着时代大道萧山段和江南大道隧道进入通车倒计时，杭州南部快速路“骨架”将进一步拓宽。
 
 
时代大道（萧山区界-绕城南线）高架起于滨江、萧山区界，向南经天马路、湘湖北路、万达路、闻兴路、湘湖路、亚太路，湘建线，直至跨过绕城高速公路（义桥互通南），全长6.595公里。项目全线采用“高架快速通道+地面道路”形式，高架桥设计速度均为80公里/小时，双向6车道。沿线设置万达路平行匝道2对、亚太路平行匝道2对以及东方文化园平行匝道一对。
 
 
时代大道萧山段通车后，有利于完善杭州市和萧山区的综合交通规划，缓解南北向交通压力及杭州绕城、03省道的过境交通流。同时串联起杭州主城区、滨江区、湘湖新城、萧山南部片区，特别是杭州南北过江大动脉之一的复兴大桥南北高架，形成高效便捷的快速路网。
 
江南大道改造提升工程（西兴立交-中兴立交）是杭州市城市快速路网中第四横中的重要组成部分，东起西兴立交，与机场快速路连接；西至中兴立交，与中河高架连接，全长约4.5公里。