连接余杭、临平两区的东西向快速路(正式路名:运溪高架路)定于8月1日(星期日)中午12时开通。该快速路的未来科技城至良渚路段将成为杭州中环的组成部分,这意味着中环的首通段马上就要与杭州市民见面了!
这条高架的通车标志着余杭、临平两区将正式开启“高架通勤”时代,来往临平城区与余杭未来科技城的车辆将不用再从主城区绕行,行程时间从原先的一个半小时左右缩短至30—40分钟,进一步方便了市民群众的出行,有效缓解城市道路拥堵情况。
运溪高架路起点位于临平区崇贤街道,顺接秋石高架路沿山互通,沿疏港公路、东西大道、运溪路布设,穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭六个镇街,终点位于余杭区余杭街道,运溪路与规划城南路交叉口,全长约34公里(临平段长约6.7公里、余杭段长约27.3公里),其中仁和宣杭铁路至城南路约26km路段属杭州中环组成部分。
这条34公里的快速路起始点在哪?
这次具体开通哪些匝道?
小编带大家探探路
捋一捋6对与高架主线同时开通的匝道情况
运溪高架路为双向六车道规模,本次开通范围包括高架主线及塘康路、拱康路、仁和大道东、吴山北、吴山南、凤新路南6对上下匝道,另外计划8月下旬再开通G104国道位置1对匝道。
第一个 匝道
塘康路匝道 (位于崇贤街道崇超线附近)
东向西下高架可往崇贤、塘栖方向,西向东上高架可往临平方向。
第二个 匝道
拱康路匝道 (位于拱康路西侧)
东向西上高架可往余杭方向,西向东下高架可往崇贤方向。
第三个 匝道
仁河大道东匝道 (位于仁河大道东侧)
东向西下高架可往仁和街道、勾庄物流方向,西向东上高架可往临平方向。
第四个 匝道
吴山北匝道 (位于仓前街道连具塘村附近)
北向南上高架可往余杭方向,南向北下高架可往瓶窑、良渚方向。
第五个 匝道
吴山南匝道 (位于吴山北匝道南侧约600m)
北向南下高架可往绕城西复线方向,南向北上高架可往临平方向。
第六个 匝道
凤新路南匝道 (位于运溪路与凤新路交叉口)
高架终点,北向南出高架,南向北进高架。
即将 开通匝道
G104国道匝道 (位于104国道与疏港公路交叉口)
东向西下高架可往良渚、瓶窑方向,西向东上高架可往崇贤、临平方向。需要提醒大家,G104匝道计划8月下旬开通。
运溪高架路作为杭州部分行政区划调整完成后,余杭、临平两区共同参与建设的首个完工项目,通车后将成为连接余杭区与临平区的重要交通线路。运溪高架路也是“杭州中环”的首通段,进一步完善了全市快速路网的总体布局,全市快速路通车总里程达到307公里,为构建“一核”与“九星”及“九星”间高效连通的交通网络体系,持续优化特大城市新型空间格局奠定良好基础;为促进区域协调发展,推动形成“众星拱月”的发展形态,建设共同富裕示范区贡献重要力量。
高架道路通车后的交通组织措施
一
禁止通行规定
1.禁止行人、非机动车通行;
2.禁止货车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行;
3.禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行。
二
错峰限制规定说明
运溪高架路全路段未采取非浙A号牌小型机动车及机动车尾号限行措施。
三
限速规定
运溪高架路主线限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时。
道路限速标志标明的车速与上述道路行驶车速规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
请过往机动车驾驶人自觉遵守本通告规定,按照交通信号和标志标线指示行驶,并服从现场民警和管理人员的指挥。