• 当前位置:首页
  • / 互动交流 / 网上接待室
  • 紫之隧道、环北地下通道工程设计方案公示网上接待
    发布日期:2025-05-29       浏览次数:
    【字体: 分享到:

    【翁焕明】:接下去请媒体继续自由提问,今天公示活动的网上接待部分到此结束。对此次公示的两项工程感兴趣的市民可以到市城建陈列馆(红楼)现场参观。谢谢大家!   2015-01-21 16:44:16

    【华东勘测设计院代表】:工程力争今年底开工,工期预计为48个月。   2015-01-21 16:44:10

    【媒体代表】:紫之隧道工程什么时候开工?工期多久?   2015-01-21 16:44:03【中铁第四勘察设计院代表】:环城北路地下通道隧道为双管单层,设计为双向四车道规模。   2015-01-21 16:43:57

    【市民代表】:建成后的环城北路有几个车道?   2015-01-21 16:43:50

    【中铁第四勘察设计院代表】:环城北路地下通道道路等级为快速路,设计车速60km/h。   2015-01-21 16:43:45

    【市民代表】:到时建成的环城北路车速能达到多少?   2015-01-21 16:43:38

    【直播员】:市民代表开始提问   2015-01-21 16:43:33

    【华东勘测设计院代表】:隧道通车后,进出杭城便捷,南可接之江大桥、杭新景高速,北可接留祥路、杭长高速等;同时可极大缩短了城市西部与西南、南部的距离,从西溪、汽车西站至之江旅游度假区,仅需约15分钟。   2015-01-21 16:43:27

    【华东勘测设计院代表】:紫之隧道工程线位的选择,经过前期近三年的研究和论证,全线绕避西湖风景名胜区,在外围并以隧道的形式穿越,有利于对景区环境的保护。   2015-01-21 16:43:21

    【华东勘测设计院代表】:目前西湖景区内部交通拥堵,通过性交通占八成,占主因。本项目的实施,将景区内部的城市交通流分离出来,缓解景区内部交通压力,有利于西湖景区的可持续发展。缓解城市交通压力。完善杭州市路网结构、弥补主城交通网络第三象限不足,解决主城区由西向南和南北向的交通突出问题,有效缓解城市主城区的交通压力。促进城市发展。通过建立城市西北与西南、南部的快速交通要道,加强西溪、三墩与之江、滨江组团的联系,扩大城市布局,促进城市发展   2015-01-21 16:43:12

    【华东勘测设计院代表】:紫之隧道工程位于杭州绕城高速与西湖风景区之间,属城市主干道,总体呈南北走向。工程南起之浦路,穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路,北至紫金港路,总长约13.9公里。工程总体按三隧两桥的布置方式,在梦坞和西溪路以南各设一段匝道,与之江路、西溪路对接。隧道为双向六车道规模,设计时速每小时60公里。   2015-01-21 16:43:06

    【中铁第四勘察设计院代表】:该项目定位为:城市快速路,其功能为:一是分离通过性与到发性交通,减轻现状道路交叉口拥堵;二是完善“三纵五横”快速路网,实现中河快速路与秋石快速路间交通快速转换;三是实现主城核心商业区向东快速出城。   2015-01-21 16:42:57

    【中铁第四勘察设计院代表】:本项目在建国北路与地铁5号线区间隧道相交,5号线如在本项目建设之前建成,由于本项目盾构隧道位于地铁5号线区间隧道上方,将会给本项目带来较大建设难度;其次目前浙大华家池地块尚未开发,盾构施工场地条件较好,一旦该地块开发后,工程施工场地将具有极大的难度;其三是秋石高架三期即将建设,一旦建成也急需本工程衔接中河高架快速路,因此本工程的建设也是紧迫的。   2015-01-21 16:42:51

    【中铁第四勘察设计院代表】:本项目道路现状与建国北路、环城东路-绍兴路、凯旋路-机场路相交,交叉口通过能力几近饱和而导致拥堵,秋石快速路建成后,经环城北路与中河高架联系的交通量增加,将进一步加剧相交道路口的拥堵。本项目横向联系中河高架及秋石高架两条南北向快速路,分离快速通过性交通与地面到发性交通,减轻交叉口的拥堵,实现两大快速路间的快速转换,以完善快速路网;并向东连接彭埠立交与沪杭甬高速衔接,改善主城核心区车辆的快速出城条件,因此工程的建设是非常必要的。   2015-01-21 16:42:43

    【中铁第四勘察设计院代表】:工程的建设范围自K5 290至K7 750共2460m,工程内容含地下隧道、地面道路整治工程及隧道管理中心等其它配套设施工程。地下隧道分南北两线隧道,其出入口错开布置。北线隧道建筑长度为1810m,其中盾构段1275m;南线隧道建筑长度为1910m,其中盾构段1410m。   2015-01-21 16:42:33

    【中铁第四勘察设计院代表】:环城北路地下通道(中河立交-凯旋路东)工程位于环城北路上中河立交与艮秋立交段,是规划建设的“三纵五横”快速路网中的“第三横”城市核心区一段,采用地下通道下穿建国北路、环城东路-绍兴路交叉口、机场路-凯旋路交叉口。   2015-01-21 16:42:27

    【翁焕明】:我们邀请到两个工程的设计单位华东勘测设计院和中铁第四勘察设计院的代表为大家介绍设计方案。   2015-01-21 16:42:20

    【翁焕明】:今天我们在市城建陈列馆进行环城北路地下通道(中河立交-凯旋路东)工程和紫之隧道设计方案公示。   2015-01-21 16:42:15

    【直播员】:会议主持人,杭州市城乡建委宣传处处长翁焕明作介绍   2015-01-21 16:42:08

    【直播员】:网上接待室现在开始   2015-01-21 16:42:03