崇文街。崇文街为城市次干道，规划双向4车道，承担着崇贤新城板块东西向重要的交通组织。目前该道路东西两端临平区内部分已建成，中间段（九曲港－石前港）约400米属于拱墅区范围未建设，建议市大城北办统筹推进该段道路打通，方便居民出行，力争2025年开工建设。

崇文街项目的建设主体、出资主体及实施计划均已协调明确。项目由拱墅区负责实施，已取得用地预审和选址意见书，正在编制可行性研究报告。项目涉及办理农用地转为建设用地报批手续，供地程序时间较长，计划2026年开工建设。

塘康路。塘康路为城市主干道，规划双向6车道，是大运河科创城快速融入杭州主城重要的南北向通道。目前临平区范围内塘康路（拱墅区界至运溪高架段）已按双向6车道建成，塘康路（运溪高架至中环高架段）正实施2改6提升改造，将于2025年9月建成通车；塘康路（临平区界至康良路段）现状为双向四车道，已制约南北向快速通行，前期经市建委协调，根据《杭州市人民政府办公厅关于交通强省重点项目建设推进有关问题的专题会议备忘录》，已明确塘康路拱墅段（宣杭铁路-康良快速路）车道数进行4改6，实现塘康路全线双向六车道规模。建议市大城北办加快统筹推进该路段提升改造，力争2025年开工建设。

塘康路（临平区界至康良路段）即康园路提升项目的建设主体、出资主体及实施计划均已协调明确。项目由拱墅区负责实施。因该段道路与规划地铁14号线共线位，且康良快速路与康园路交叉口规划设置互通，考虑到地铁站点和互通的具体方案均未确定，为避免后期地铁及互通施工造成道路二次开挖，产生较大投资浪费，根据交通流量预测分析及专家组评审意见，拟采用近远期相结合方式实施该段道路提升改造。近期先对服务能力较低的康恒路、康景路等路口进行展宽渠化改造和路口信控设施优化，力争2026年启动并当年完成改造，提升道路整体通行能力。远期视交通流量变化情况，并结合规划地铁线和康良快速路互通建设方案，适时按双向六车道拓宽到位。